• December 20, 2021

Kurze Einführung Zu Weihnachten nennt die orthodoxe Kirche den Krippentag, einen christlichen Feiertag, um der Geburt Jesu zu gedenken. Die Kirche legt diesen Feiertag normalerweise auf den 25. Dezember fest. Es ist ein wichtiger Feiertag im christlichen liturgischen Kalender. Einige Konfessionen werden sich im Advent und am Heiligabend darauf vorbereiten und mit achttägigen Feiern und liturgischen Festen weiterfeiern. Weihnachten ist auch in vielen Ländern und Regionen ein Feiertag, insbesondere in westlichen Ländern und anderen Gebieten, in denen die christliche Kultur der Mainstream ist; Außerhalb der Kirche wurde Weihnachten zu einem Volksfest. Es wird oft zusammen mit dem Gregorianischen Neujahr mit einem ähnlichen Datum als "Weihnachts- und Neujahrszeit" bezeichnet. Gewohnheit 1: Die Briten müssen am Weihnachtstag Truthahn essen 2: Amerikaner essen zu Weihnachten gerne Polenta 3: Zu Weihnachten essen Afrikaner besonders gerne Fleisch, alle Arten von Fleisch sind in Ordnung. 4: Die Deutschen haben zu Weihnachten eine besondere Delikatesse namens Lebkuchen 5: Finnen müssen zu Weihnachten einen Wein namens Golgi trinken. 6: Die Franzosen haben ihre eigene besondere Delikatesse namens Trunk Cake zu Weihnachten 7: Europäer und Amerikaner müssen am Weihnachtstag Mandelpudding essen. Geschenkkultur 1: Nordamerika Verschenke gerne Weihnachtsbäume oder Pralinen 2: Japan und Südkorea Ob Weihnachts- oder Neujahrsgeschenke, Markenkleidung wird in der Regel geschenkt 3: Deutschland Weihnachten oder Silvester ist fast ein Geschenk von Parfüm 4: Russland Weihnachts- oder Neujahrsgeschenke sind im Allgemeinen: Schnaps = für Männer Schokolade = für Frauen 5: Frankreich Weihnachten oder Silvester schenken normalerweise eine Uhr 6: Vereinigtes Königreich UK Ob zu Weihnachten oder zu Silvester, im Allgemeinen, um Familie oder Verwandten und Freunden einen berühmten Tee oder einen berühmten Wein zu schicken. Auch wenn die Welt weit weg ist, ist es schwer unsere Freundschaft und Wärme zu blockieren. Lassen Sie die Worte den Segen und die Gedanken von Gangyuan bringen. Gangyuan wünscht Ihnen für immer alles Gute! Glücklich und sicher! Frohe Weihnachten!

• November 24, 2021

Laut einem Bericht der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) könnte der Anstieg der weltweiten Containerfrachtraten im nächsten Jahr die weltweiten Verbraucherpreise um 1,5 % und die Importpreise um mehr als 10 % erhöhen. Die Verbraucherpreise in China könnten dadurch um 1,4 Prozentpunkte steigen und die Industrieproduktion um 0,2 Prozentpunkte sinken. UNCTAD-Generalsekretärin Rebeca Grynspan sagte: „Bevor sich die Seeschifffahrt wieder normalisiert, wird der aktuelle Anstieg der Frachtraten tiefgreifende Auswirkungen auf den Handel haben und die sozioökonomische Erholung, insbesondere in Entwicklungsländern, untergraben.“ Die weltweiten Importpreise sind um fast 11 % gestiegen, und das Preisniveau ist um 1,5 % gestiegen. Nach der COVID-19-Pandemie hat sich die Weltwirtschaft allmählich erholt und die Schifffahrtsnachfrage ist gestiegen, aber die Schiffskapazität konnte nie wieder das Niveau vor der Epidemie erreichen. Dieser Widerspruch hat in diesem Jahr zu steigenden Seefrachtkosten geführt. Im Juni 2020 lag der Spotpreis des Container Freight Index (SCFI) auf der Strecke Shanghai-Europa beispielsweise unter 1.000 US-Dollar/TEU. Bis Ende 2020 war er auf etwa 4.000 US-Dollar/TEU gestiegen und bis Ende Juli 2021 auf 7.395 US-Dollar gestiegen. Darüber hinaus müssen Versender auch mit Versandverzögerungen, Zuschlägen und anderen Kosten rechnen. In dem UN-Bericht heißt es: "Die UNCTAD-Analyse zeigt, dass von jetzt an bis 2023, wenn die Containerfrachtraten weiter steigen, das globale Preisniveau für Importprodukte um 10,6% und das Verbraucherpreisniveau um 1,5% steigen wird." Die Auswirkungen steigender Versandkosten auf verschiedene Länder sind unterschiedlich. Generell gilt: Je kleiner das Land und je höher der Anteil der Importe an der Wirtschaft, desto stärker sind die Länder natürlich betroffen. Kleine Inselentwicklungsstaaten (SIDS) werden am stärksten betroffen sein, und die steigenden Versandkosten werden die Verbraucherpreise um 7,5 Prozentpunkte erhöhen. Die Verbraucherpreise in Binnenentwicklungsländern (LLDC) können um 0,6% steigen. In den am wenigsten entwickelten Ländern (LDC) kann das Verbraucherpreisniveau um 2,2 % steigen. Krise in der Lieferkette Als das menschenleerste Thanksgiving in der Geschichte schränken Supermärkte den Einkauf des täglichen Bedarfs ein: Der Zeitpunkt liegt in der Nähe der beiden großen Einkaufsfeiertage Thanksgiving und Weihnachten in den Vereinigten Staaten. Allerdings sind viele Regale in den USA einfach nicht voll. Ferment. Der Engpass der globalen Lieferkette betrifft weiterhin US-Häfen, Autobahnen und den Schienenverkehr. Das Weiße Haus sagte sogar offen, dass die Verbraucher in der Weihnachtseinkaufssaison 2021 mit ernsthafteren Engpässen konfrontiert sein werden. Einige Unternehmen haben in letzter Zeit eine Reihe pessimistischer Spekulationen veröffentlicht, und der Einfluss nimmt weiter zu. Die Überlastung der Häfen an der Westküste ist gravierend, und das Entladen vo...

• November 08, 2021

RMB-Aufwertung Seit Anfang dieses Jahres hat der Renminbi eine Reihe von Risiken gemeistert und steht unter den asiatischen Währungen konstant an erster Stelle, und es gibt kaum Anzeichen für einen baldigen Rückgang. Das kontinuierliche Wachstum der Exporte, der Anstieg der Anleihezuflüsse und attraktive Renditen aus Arbitragegeschäften deuten auf eine weitere Aufwertung des Renminbi hin. Der Devisenstratege der Scotiabank, Gao Qi, sagte, dass der RMB-Wechselkurs gegenüber dem US-Dollar bei weiteren Fortschritten in den chinesisch-amerikanischen Verhandlungen auf 6,20 steigen könnte, was dem Niveau vor der Abwertung des RMB im Jahr 2015 entspricht. Obwohl sich Chinas Wirtschaftswachstum im Quartal verlangsamte, blieben die Exporte stark. Die Auslieferungen im September stiegen auf einen neuen Monatsrekord. Rohstoffpreiserhöhung Hinter der Aufwertung des Renminbi explodieren auch die Rohstoffpreise, und der verarbeitenden Industrie geht es miserabel; hinter den hohen lieferungen steckt die produktion chinesischer fabriken ungeachtet der kosten. Laut den vom National Bureau of Statistics veröffentlichten Daten stieg der PPI im September dieses Jahres um 10,7 % gegenüber dem Vorjahr. PPI ist der durchschnittliche Preis, zu dem Unternehmen Rohstoffe wie Kupfer, Kohle, Eisenerz usw. kaufen. Das bedeutet, dass die Fabrik im September dieses Jahres 10,7 % mehr für Rohstoffe ausgegeben hat als im September letzten Jahres. Der Hauptrohstoff elektronischer Bauteile ist Kupfer. Im Jahr 2019 blieb der Kupferpreis vor der Epidemie zwischen 45.000 Yuan und 51.000 Yuan pro Tonne, und der Trend war relativ stabil. Ab November 2020 sind die Kupferpreise jedoch gestiegen und haben im Mai 2021 mit 78.000 Yuan pro Tonne einen neuen Höchststand erreicht, was einem Anstieg von mehr als 80 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Jetzt schwankt er auf hohem Niveau zwischen 66.000 und 76.000 Yuan. Kopfzerbrechen besteht darin, dass die Rohstoffpreise stark steigen, die Preise für elektronische Komponenten jedoch nicht gleichzeitig steigen konnten. Große Fabriken haben die Stromversorgung eingeschränkt und die Produktionskapazität ist stark gesunken Vielleicht ist Ihnen aufgefallen, dass die jüngste Politik der „doppelten Kontrolle des Energieverbrauchs“ der chinesischen Regierung einen gewissen Einfluss auf die Produktionskapazität einiger produzierender Unternehmen hatte und die Auslieferung von Bestellungen in einigen Branchen verzögert werden muss. Darüber hinaus hat das chinesische Ministerium für Ökologie und Umwelt im September den Entwurf des „2021-2022 Autumn and Winter Action Plan for Air Pollution Management“ veröffentlicht. In diesem Herbst und Winter (vom 1. Oktober 2021 bis 31. März 2022) können die Produktionskapazitäten in einigen Branchen weiter eingeschränkt werden. Um die Auswirkungen dieser Einschränkungen zu mildern, empfehlen wir Ihnen, so schnell wie möglich eine Bestellung aufzugeben. Wir arrangieren die Produktion im Voraus, um sicherzustellen, dass I...

• November 02, 2021

1. Schwerer Seestau. Können Luft und Bahn funktionieren? Derzeit sind die Häfen von Los Angeles und Long Beach noch stark überlastet, fast 60 Schiffe warten darauf, an den Häfen anzulegen. Zudem naht die Weihnachtszeit, eine Vielzahl von Weihnachtsladungen aus China nach Europa und in die USA stapeln sich noch in inländischen Lagerhäusern oder warten im Hafen auf die Verladung in Container, die Lagerhaltung kann nicht abgeschlossen werden. Die Verkäufer wenden sich der Luft und der Schiene zu. Der Anstieg der Versandlogistikpreise (Matson-Spekulation auf 40.000-60.000 DOLLAR), die Verzögerung der Zeit, die zu einer steigenden Nachfrage nach Luftlieferungen, Expresslieferungen und anderen Kanälen führt, ist die Fracht stark gestiegen, jetzt übersteigt der Preis für die Luftlieferung 70 Yuan / kg, einige der US-Luftfrachtpreise sogar so hoch wie 100 Yuan /kg. Aus den jüngsten häufigen Inspektionen großer Logistikunternehmen und -verkäufer geht hervor, dass alle Parteien immer noch Erwartungen an den Landverkehr zwischen China und Europa haben. Als wichtige Ergänzung zur Transportkapazität Chinas und Europas steht die Transportkapazität des China-Europa-Landverkehrs außer Zweifel. 2. Viele Flüge wurden gestrichen und die Luftfrachtpreise sind in die Höhe geschossen Darüber hinaus findet die 4. CIIE vom 5. bis 10. November 2021 in Shanghai statt. Insgesamt 58 Länder und drei internationale Organisationen werden an der Landesausstellung teilnehmen, und fast 3.000 Aussteller aus 127 Ländern und Regionen präsentieren sich in der Unternehmensausstellung . Dies bedeutet auch, dass Shanghai kurz davor ist, in einen schnellen und engen Vorbereitungszustand auf hohem Niveau einzutreten. In der Luftfahrt haben viele Spediteure entsprechende Hinweise erhalten: Während der Expo hat die ostchinesische Regierung beschlossen, neue Frachtpaketflüge in Pudong nicht zuzulassen, und eine Vielzahl von Flügen storniert. Aufgrund der Auswirkungen der Epidemie erholten sich Passagierflugzeuge in einem großen Gebiet nicht, und Frachtflugzeuge waren die Hauptlast der Fracht, während reine Frachtflugzeuge einen kleinen Anteil ausmachten. Während der Epidemie beanspruchten Passagier-zu-Fracht-Flüge einen großen Teil der Transportkapazität, und der Flughafen Shanghai machte fast 1/3 der Kapazität aus. Aufgrund der Auswirkungen des CIIE wird der Schmetterlingseffekt sicherlich den Preis des gesamten Leerguts beeinflussen, und die Versandnachfrage wird wahrscheinlich den höchsten Stand des letzten Jahres übersteigen. Darüber hinaus haben die Auswirkungen der Epidemie auch die Pünktlichkeit des Luftverkehrs in Hongkong teilweise beeinträchtigt. Einige Internetnutzer gaben bekannt, dass Hongkong einige Flüge nach Südostasien, Europa und in die Vereinigten Staaten gestrichen hat, wo die Epidemie schwerwiegender ist. 3. Logistikpreise steigen, wie Sie Kosten senken und Risiken vermeiden können 1. Kommunizieren Sie mit Logistikdienstleistern, um Versandraum im Voraus zu buchen und wä...

• October 28, 2021

Grundsituation der Ausstellung: Ausstellungsname: 2021 Munich South China Electronics Show Entwicklungszeit: 28.-30. Oktober 2021 Veranstaltungsort: Shenzhen International Convention and Exhibition Center (Baoan New Hall) Ausstellungsmaßstab: mehr als 800 Aussteller, mehr als 45.000 Fachbesucher Fusion, die eine smarte Zukunft einläutet Shenzhen München Südchina Internati onale Ausstellung für intelligente Fertigung, fortschrittliche Elektronik und Lasertechnologie (LEAP Expo); fünf Ausstellungsverknüpfung 1. Shenzhen International Automation and Robotics Exhibition/Shenzhen International Electronic Intelligent Manufacturing Exhibition (Automation & EMA) 2. Münchner Messe für Elektronikfertigungsgeräte in Südchina (productronica South China) 3. South China Advanced Laser and Processing Application Technology Exhibition; (Laser Südchina) 4. München Electronica Südchina (electronica Südchina) 5. China (Shenzhen) Machine Vision Exhibition und Machine Vision Technology and Industrial Application Seminar Ausstellungsort: Shenzhen International Convention and Exhibition Center (Bao'an New Hall) Nr. 1, Zhancheng Road, Fuhai Street, Bao'an District, Shenzhen, Provinz Guangdong 2021 Die Mitgliederausstellung der South China International Intelligent Manufacturing, Advanced Electronics and Laser Technology Expo (LEAP Expo)-Munich South China Electronics Show (electronica South China) hat ihren Sitz in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao und strahlt in den Südwesten von Südchina aus und südostasiatischen Märkten und wird als Thema "integrieren und innovieren" "" mit Schwerpunkt auf beliebten Technologieanwendungen wie 5G, Internet der Dinge, Automobile, CO2-Neutralität, Halbleiter der dritten Generation, industrielle Automatisierung, Wearables, Unterhaltungselektronik, Smart Häuser usw. zusammenbringen, bekannte in- und ausländische Unternehmen zusammenbringen, um hochwertige Käufer und Eliten der Branche anzuziehen, Innovation und Vitalität in die boomende Elektronikindustrie in Südchina zu bringen und zur wirtschaftlichen Erholung beizutragen. Ausstellungshighlights Angesichts des Beginns des 14. Fünfjahresplans reift und kollidiert die elektronische Informationstechnologie weiter, und die digitale Transformation beschleunigt sich allmählich. 2021 Munich South China Electronics Show wird 5G, AIoT, Leistungshalbleiter der dritten Generation, CO2-Neutralität basierend auf detaillierten Branchenkenntnissen vorstellen Integration, Smart Medical, Bluetooth-Technologie usw. werden mit vielen gleichzeitigen Aktivitäten kombiniert und folgen dem Leitthema der Branche, um den Entwicklungstrend der elektronischen Informationsindustrie umfassend zu analysieren und in der großen Welle der Branche das Pilotlicht zu entzünden Sie! Der Ausstellungsbereich vor Ort umfasst außerdem: Ausstellungsbereich für integrierte Schaltungen/Leistungshalbleiter/eingebettete Systeme, Ausstellungsbereich für Sensoren, Ausstellungsbereich für Stromversorgung, Ausstellungsberei...

• October 27, 2021

Alle Kunden, Vielleicht ist Ihnen aufgefallen, dass die jüngste Politik der „doppelten Kontrolle des Energieverbrauchs“ der chinesischen Regierung einen gewissen Einfluss auf die Produktionskapazität einiger produzierender Unternehmen hatte und die Auslieferung von Bestellungen in einigen Branchen verzögert werden muss. Darüber hinaus hat das chinesische Ministerium für Ökologie und Umwelt im September den Entwurf des „2021-2022 Autumn and Winter Action Plan for Air Pollution Management“ veröffentlicht. In diesem Herbst und Winter (vom 1. Oktober 2021 bis 31. März 2022) können die Produktionskapazitäten in einigen Branchen weiter eingeschränkt werden. Das aktuelle Leistungslimit von Gangyuan ist Dienstag, Donnerstag, Freitag und Sonntag. (Jederzeit nach behördlichen Vereinbarungen angepasst) Um die Auswirkungen dieser Einschränkungen zu mildern, empfehlen wir Ihnen, so schnell wie möglich eine Bestellung aufzugeben. Wir arrangieren die Produktion im Voraus, um sicherzustellen, dass Ihre Bestellung termingerecht geliefert werden kann.